Przyszłe lata przyniosą szereg modernizacji na drogach powiatu łódzkiego wschodniego. Zarząd Dróg Wojewódzkich podsumował dotychczasowe prace oraz ujawnił harmonogram kolejnych inwestycji, które mają zakończyć się do 2026 roku. Mieszkańcy mogą spodziewać się zarówno poprawy bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych, jak i modernizacji kluczowych odcinków tras wojewódzkich.
Zmiany, które już widać na drogach
W 2024 roku samorząd zrealizował kilka istotnych projektów infrastrukturalnych. Zakończono budowę systemu odwodnienia na rondzie św. Jana Pawła II w Koluszkach, co ma pomóc w eliminowaniu problemów z zalewaniem tego fragmentu miasta. Na drogach w Andrespole i Starym Redzeniu zamontowano aktywne oznakowania, istotnie zwiększające widoczność przejść dla pieszych. Na ponad 1,8-kilometrowym odcinku drogi wojewódzkiej nr 716 między Żakowicami a Będzelinem wykonano remont nawierzchni, usprawniając płynność i bezpieczeństwo ruchu w tej części powiatu.
Nowe rozwiązania dla pieszych
Samorząd zapowiada, że w 2025 roku priorytetem będzie dalsze zwiększanie bezpieczeństwa pieszych. Kontynuowana będzie rozbudowa aktywnego oznakowania przejść, między innymi w Andrespole, gdzie takie rozwiązania już przyniosły pozytywne efekty. Takie inwestycje odgrywają kluczową rolę w zapobieganiu wypadkom i poprawie komfortu użytkowników dróg.
Nadchodzące prace w 2026 roku
Największy zakres robót zaplanowano na 2026 rok. Modernizacje obejmą niemal 5 kilometrów dróg wojewódzkich nr 716 na odcinkach Koluszki–Żakowice oraz Będzelin–Pogorzałe Ługi. Przewidziano także budowę aktywnie oświetlonych przejść dla pieszych przy trasach nr 713 i 715. W planach jest również przygotowanie dokumentacji do powstania ciągu pieszo-rowerowego biegnącego wzdłuż drogi nr 713 pomiędzy Łodzią a Tomaszowem Mazowieckim.
Finansowanie i wpływ na region
Na najbliższe trzy lata Zarząd Dróg Wojewódzkich przeznaczy ponad 3 miliony złotych na inwestycje powiatowe, a wartość wszystkich zadań w regionie sięga ponad 6,7 miliona złotych. W skali województwa na rok 2026 zaplanowano budżet rzędu 39 milionów złotych na modernizacje około 47 kilometrów tras. Równocześnie prowadzone są prace w 11 różnych lokalizacjach, których łączny koszt przekracza 355 milionów złotych. Te działania mają w dłuższej perspektywie poprawić jakość życia mieszkańców i usprawnić codzienne przemieszczanie się po regionie.
Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego
O autorze
