Rozpoczęcie budowy drugiego zaplecza technicznego Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej przy al. Bandurskiego to jedna z kluczowych inwestycji w infrastrukturę kolejową, która ma realny wpływ na codzienne życie pasażerów. Nowy kompleks powstanie w pobliżu dawnej stacji Łódź Karolew, co pozwoli lepiej zarządzać obsługą pociągów kursujących w zachodniej części miasta.
Założenia inwestycji i funkcje nowego obiektu
Kompleks serwisowy, będący wynikiem współpracy ŁKA i wykonawcy Europrojekt Gdańsk S.A., obejmie nowoczesną halę naprawczą, warsztaty, magazyny oraz przestrzenie socjalne. W ramach inwestycji zaplanowano również rozbudowany układ torów, sieć trakcyjną oraz system zarządzania ruchem kolejowym. Nowe zaplecze pozwoli ŁKA na serwisowanie taboru po obu stronach tunelu średnicowego, co usprawni kierowanie składów zarówno na stację Łódź Kaliska, jak i Łódź Chojny.
Znaczenie dla mieszkańców i transportu regionalnego
Dzięki nowej bazie mieszkańcy zyskają sprawniejsze połączenia i krótsze przestoje techniczne pociągów, a przewoźnik będzie w stanie lepiej reagować na potrzeby podróżnych. Usprawnienie obsługi taboru ma bezpośredni wpływ na punktualność oraz komfort pasażerów podróżujących koleją w aglomeracji łódzkiej. Inwestycja została wpisana w szerszy program rozwoju miejskiego transportu i stanowi element modernizacji infrastruktury publicznej w regionie.
Źródła finansowania i skala przedsięwzięcia
Całość projektu jest częścią programu „Fundusze Europejskie dla Łódzkiego na lata 2021-2027”, co zapewnia znaczące wsparcie unijne. Łączne koszty realizacji sięgają około 100 milionów złotych, z czego sama dokumentacja i wykonanie projektu technicznego wyceniono na niemal 4,8 miliona złotych. Rozbudowa zaplecza technicznego to inwestycja w bezpieczeństwo, niezawodność i rozwój lokalnej kolei, która przekłada się na korzyści dla mieszkańców Łodzi i okolicznych miejscowości.
Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego
