Łączność kolejowa między Łodzią, Radomiem i Lublinem od lat budzi zainteresowanie zarówno pasażerów, jak i władz transportowych. Choć obecnie możliwości podróży są ograniczone, w perspektywie najbliższych lat planowane są zmiany, które mają szansę znacząco poprawić komfort i dostępność tej trasy. Oto jak wygląda sytuacja dziś i czego mogą się spodziewać podróżni w przyszłości.
Jak funkcjonują obecne połączenia dalekobieżne?
Aktualnie mieszkańcy Łodzi i okolic, którzy chcieliby wybrać się w kierunku Lublina koleją, mają do dyspozycji tylko jedno dalekobieżne połączenie. Tę trasę obsługuje pociąg IC „Koziołek”, który kursuje między Poznaniem a Lublinem, zatrzymując się również w Łodzi Widzew i Radomiu. Połączenie zostało uruchomione jesienią 2023 roku jako rozwiązanie pilotażowe, jednak liczba pasażerów nie spełniała oczekiwań przewoźnika. Z tego względu w najbliższych latach nie przewidziano zwiększenia liczby pociągów dalekobieżnych na tym odcinku – rozkład jazdy na 2025 i 2026 rok nie zakłada nowych połączeń.
Inwestycje i plany długoterminowe dla trasy Łódź–Lublin
Mimo umiarkowanego zainteresowania obecnym połączeniem, Ministerstwo Infrastruktury przygotowuje szeroko zakrojone plany rozwoju sieci kolejowej. Kluczowym założeniem jest wprowadzenie czterech par pociągów PKP Intercity między Lublinem, Radomiem a Łodzią do 2030 roku. Wśród planowanych połączeń znajdą się także pociągi dalekobieżne kursujące na trasach łączących Szczecin z Lublinem. Tym samym przywrócona zostanie oferta zbliżona do tej, którą pamiętają pasażerowie dawnych ekspresów, takich jak „Wieniawski”. Rozwój ten ma umożliwić wygodniejsze i częstsze podróże na wschód Polski z centralnych regionów kraju.
Zmiany w ofercie Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej – ułatwienia dla pasażerów
Zanim na trasie pojawią się nowe pociągi PKP Intercity, zmiany odczują pasażerowie korzystający z Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Już od czerwca 2026 roku przewoźnik zapowiada rozszerzenie dotychczasowych kursów do Radomia – obecnie realizowanych wyłącznie w weekendy – na cały tydzień. Takie rozwiązanie pozwoli codziennie dojeżdżać pociągiem z Łodzi do Radomia, co znacznie ułatwi codzienne podróże zarówno w celach zawodowych, jak i prywatnych. Dodatkowo, podróżni będą mieli możliwość dogodnej przesiadki w Drzewicy na pociągi Kolei Mazowieckich, co otworzy dostęp do szerszej siatki połączeń w regionie Mazowsza.
Jakie znaczenie mają te zmiany dla mieszkańców regionu?
Choć obecnie oferta kolejowa między Łodzią a Lublinem pozostaje ograniczona, już w ciągu kilku najbliższych lat przewidywane są znaczące udogodnienia. Większa liczba połączeń i lepsza koordynacja między przewoźnikami pozwolą mieszkańcom województwa łódzkiego, mazowieckiego i lubelskiego szybciej oraz wygodniej przemieszczać się między tymi ważnymi ośrodkami. Wzrost liczby kursów, zarówno regionalnych, jak i dalekobieżnych, może również wpłynąć pozytywnie na rozwój gospodarczy i turystyczny tych rejonów.
Oczekiwane zmiany pokazują, że kolej na osi Łódź–Radom–Lublin ma szansę stać się realną alternatywą dla podróży samochodem – zarówno dla osób dojeżdżających do pracy, jak i dla tych, którzy szukają wygodnych sposobów na odwiedzanie innych miast. Zdecydowanie warto śledzić rozwój inwestycji i planów przewoźników, ponieważ mogą one przynieść istotne korzyści dla tysięcy pasażerów w centralnej i wschodniej Polsce.
Źródło: Urząd Miasta Łodzi
O autorze
