Polska kolej szykuje się do przełomu. PKP Intercity podpisało właśnie znaczący kontrakt z firmą Alstom Polska, dzięki czemu już wkrótce na torach pojawią się nowoczesne, piętrowe pociągi elektryczne. To największa tego typu inwestycja w historii przewoźnika, której głównym celem jest podniesienie standardu podróżowania i odpowiedź na ciągle rosnące potrzeby pasażerów.
Wielka modernizacja taboru – szczegóły kontraktu
Zgodnie z ustaleniami, Alstom Polska wyprodukuje 42 nowe piętrowe składy dla PKP Intercity. Konstrukcja pociągów ruszy w jednej z najnowocześniejszych fabryk w kraju, zlokalizowanej w Chorzowie. Warto podkreślić, że przewidziano również opcję rozszerzenia zamówienia o kolejne 30 jednostek, co pozwoli elastycznie reagować na przyszłe wyzwania związane z obsługą ruchu pasażerskiego. Te działania wpisują się w długofalowy plan rozwoju polskich przewozów kolejowych, zakładający wzrost komfortu i wydajności transportu publicznego.
Dokąd pojedzie nowy tabor?
Nowe pociągi będą obsługiwać przede wszystkim najbardziej popularne krajowe kierunki. Planowane jest ich skierowanie na trasy łączące Warszawę, Gdańsk, Olsztyn, Łódź, Białystok, Kraków, Wrocław oraz Terespol. W każdym składzie znajdzie się miejsce dla ponad 550 pasażerów, co znacząco odciąży przepełnione dotąd połączenia i ułatwi rezerwację biletów, szczególnie w okresach wzmożonego ruchu.
Komfort i udogodnienia na nowym poziomie
Projektując wnętrza nowych pociągów, postawiono na funkcjonalność i wygodę. Każdy skład zostanie wyposażony w klimatyzację, dostęp do internetu bezprzewodowego oraz gniazdka umożliwiające ładowanie urządzeń elektronicznych. Dla wygody pasażerów przewidziano także indywidualne lampki, przestrzeń na większy bagaż oraz rowery. Osobne strefy ciszy oraz miejsca przeznaczone dla rodzin z dziećmi mają zapewnić spokojną i przyjazną podróż każdej grupie użytkowników. Szczególną uwagę zwrócono na pełną dostępność dla osób z niepełnosprawnościami, co wpisuje się w nowoczesne standardy obsługi pasażerów.
Harmonogram wdrożenia i oczekiwania społeczne
Według planów, pierwsze piętrowe pociągi pojawią się na torach za około trzy i pół roku. Całość kontraktu zakłada dostawę wszystkich zamówionych składów do początku 2032 roku. Przedstawiciele branży podkreślają, że jest to milowy krok w stronę modernizacji transportu zbiorowego w Polsce i poprawy jakości codziennych podróży dla tysięcy osób. Dzięki tej inwestycji krajowa kolej zyska nie tylko nowoczesny wizerunek, ale i realnie zwiększy konkurencyjność w stosunku do innych środków transportu.
Źródło: Urząd Miasta Łodzi
O autorze
