Województwo Łódzkie planuje przeprowadzić istotną modernizację infrastruktury kolejowej poprzez zakup sześciu nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Inwestycja ta, wspierana finansowo przez Fundusze Europejskie dla Łódzkiego na lata 2021–2027, wynosi 349,8 mln zł. Z tego, aż 241,7 mln zł to dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.
Nowoczesność i komfort w podróży
W skład nowego taboru wejdzie sześć czteroczłonowych pociągów, które będą zdolne do osiągania prędkości 160 km/h. Zapewnią one wygodną podróż dla 520 pasażerów, z czego 220 będzie miało do dyspozycji miejsca siedzące. Pociągi zostaną wyposażone w system ETCS poziomu 2, podnoszący poziom bezpieczeństwa podróżnych.
Podróż bez barier
Zapewnienie dostępności dla osób z ograniczoną mobilnością było priorytetem podczas projektowania nowych pociągów. Z tego względu, pojazdy będą wyposażone w nisko położone podłogi, windy lub pochylnie oraz toalety przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Dodatkowo, system informacji pasażerskiej zostanie dostosowany do potrzeb osób słabosłyszących, oferując komunikaty w formie wizualnej i dźwiękowej.
Bezpieczeństwo w sytuacjach kryzysowych
Nowe zespoły trakcyjne będą mogły służyć nie tylko do codziennego transportu, ale również do działań ratunkowych. Pociągi te będą wyposażone w zestawy ewakuacyjne oraz dodatkową przestrzeń umożliwiającą przewóz rannych i sprzętu medycznego, co jest częścią programu „Bezpieczny transport”.
Usprawnienie na najważniejszych trasach
Nowe pociągi zostaną skierowane na kluczowe linie, takie jak trasy Skierniewice – Łódź Kaliska czy Łowicz Główny – Łódź Widzew. Wprowadzenie ich do ruchu ma na celu redukcję zatłoczenia oraz zwiększenie komfortu podróżnych w godzinach szczytu.
Wsparcie ekologicznych inicjatyw
Nowe składy umożliwią przesunięcie starszych pociągów na mniej uczęszczane linie, w tym na planowane połączenia w ramach programu Kolej+. Dzięki temu projekt ten znacząco przyczyni się do redukcji hałasu i emisji zanieczyszczeń, promując rozwój ekologicznego transportu publicznego. Zakończenie wdrażania projektu przewidziano na rok 2029, a nowe pociągi będą wprowadzane stopniowo, zgodnie z rozkładami jazdy.
Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego
O autorze
