Transport publiczny na trasie Łowicz–Głowno–Łódź ponownie stał się przedmiotem intensywnych dyskusji. Niespodziewanie, tuż przed początkiem roku szkolnego, firma Kasz-Bus ogłosiła, że nie będzie już obsługiwać tej linii. Informacja ta została podana do wiadomości publicznej za pośrednictwem oficjalnego profilu miasta Głowno na Facebooku.
Krytyczne spotkanie w Urzędzie Miejskim
W dniu 28 sierpnia w Urzędzie Miejskim w Głownie odbyła się kluczowa konferencja, której celem było omówienie przyszłości przewozów na tej trasie. W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele lokalnych władz, radni, mieszkańcy oraz reprezentanci dwóch firm transportowych: dotychczasowego operatora Kasz-Bus i potencjalnego nowego przewoźnika – firmy MF Transport.
Stanowisko władz miasta
Burmistrz Grzegorz Janeczek odniósł się do wymogu postawionego przez Kasz-Bus, który uzależniał swoją dalszą działalność od uzyskania przez miasto zewnętrznego wsparcia finansowego. Burmistrz wyjaśnił, opierając się na stanowisku Łódzkiego Urzędu Wojewódzkiego, że gmina miejska nie ma możliwości ubiegania się o takie dofinansowanie. W związku z tym zasugerował, aby Kasz-Bus do końca dnia jednoznacznie określił swoje stanowisko dotyczące obsługi linii od 1 września.
Decyzja przewoźnika
Jeszcze tego samego dnia, przewoźnik zdecydował o całkowitym wycofaniu się z obsługi trasy. Choć taka decyzja jest niekorzystna dla mieszkańców i lokalnych władz, otwiera jednocześnie możliwość dla szybszego zakończenia formalnych procedur związanych z wejściem na trasę nowego operatora.
Rozpoczęcie działalności nowego przewoźnika
Nowym przewoźnikiem na trasie zostanie firma MF Transport, która planuje uruchomić 23 kursy dziennie między Głownem a Łodzią oraz 15 połączeń z Łowiczem. Firma zapewnia o dysponowaniu nowoczesną flotą, w tym czterema nowymi busami marki Mercedes z 2025 roku. Cena za bilet jednorazowy została ustalona na 12 zł, co jest bardziej konkurencyjne niż dotychczas.
Formalności i przyszłość przewozów
MF Transport, mająca już licencję na przewóz osób, oczekuje jeszcze na zgody od Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego oraz Zarządu Dróg i Transportu w Łodzi. Przewiduje się, że wszystkie formalności zostaną zakończone do połowy września. Do tego czasu uczniowie i mieszkańcy mogą napotkać trudności w dojazdach na początku roku szkolnego.
Geneza kryzysu komunikacyjnego
Kryzys w transporcie publicznym rozpoczął się w czerwcu, gdy Kasz-Bus zawiesił kursy z powodu ich nierentowności. Sytuacja ta doprowadziła do rozmów z udziałem samorządów. Mieszkańcy składali petycje, a w mediach społecznościowych rozgorzała burzliwa debata dotycząca przyszłości tej kluczowej linii komunikacyjnej.
O autorze
