Nowy tabor, większa wygoda i ważny krok ku nowoczesnemu transportowi – przed Łódzką Koleją Aglomeracyjną szykuje się znacząca inwestycja. Spółka rozpoczęła właśnie procedurę zamówienia długich, pojemnych pociągów, które mają zmienić codzienność pasażerów podróżujących po regionie.
Przetarg na nowoczesne pociągi – co się zmieni?
ŁKA ogłosiła postępowanie na zakup sześciu nowych składów o długości stu metrów. Chęć dostarczenia pojazdów wyraziły dwie krajowe firmy, które stanęły do rywalizacji – PESA oraz NEWAG. Nowe pociągi mają stanowić odpowiedź na rosnące potrzeby przewozowe metropolii łódzkiej, a ich pojawienie się oznaczać będzie znaczny wzrost liczby miejsc w każdym składzie.
Setka metrów długości to przełom w stosunku do obecnie używanych trójczłonowych jednostek. Każdy nowy pojazd przewiezie minimum 500 osób, z czego aż 220 pasażerów skorzysta z miejsc siedzących. Takie parametry pozwolą lepiej obsłużyć godziny szczytu i zapewnić wygodę na najpopularniejszych trasach regionu.
Komfort podróży i nowoczesne rozwiązania
W nowych pociągach ŁKA szczególny nacisk położono na poprawę jakości podróży. Wnętrza będą przemyślane z myślą o różnych grupach podróżnych – zarówno pasażerach z rowerami, jak i osobach o ograniczonej mobilności. Przewidziano powiększoną przestrzeń na jednoślady, ale przede wszystkim zadbano o dostępność – pojazdy zostaną w pełni przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, co wpisuje się w nowoczesne standardy transportowe.
Jak podkreśla prezes ŁKA, Maciej Sobieraj, inwestycja ta jest istotnym elementem rozwoju publicznego transportu w regionie. Nowe jednostki mają nie tylko zwiększyć przepustowość, ale też przyciągnąć kolejne osoby do podróżowania koleją dzięki poprawionemu komfortowi i dostępności.
Terminy realizacji i dalsze plany
Obecnie komisja przetargowa analizuje propozycje producentów. Po wyborze zwycięzcy, wykonawca będzie miał 3,5 roku na zrealizowanie zamówienia – od podpisania umowy do dostarczenia wszystkich sześciu pojazdów. Pierwsze kursy nowych składów zaplanowano na połowę 2029 roku. To wtedy pasażerowie mają odczuć największą poprawę w codziennej komunikacji kolejowej.
Inwestycja wpisuje się w szerszy nurt modernizacji i rozbudowy taboru w polskiej kolei. Przykładem jest zamówienie przez PKP Intercity piętrowych pociągów, które mają osiągnąć prędkości do 200 km/h. Takie działania pokazują, że trend inwestowania w nowoczesny transport publiczny nabiera tempa także w Łodzi i regionie.
Co zyskają pasażerowie i region?
Pojawienie się nowych składów w barwach ŁKA to przede wszystkim szansa na wygodniejsze, szybsze i bezpieczniejsze podróże. Większa pojemność pozwoli uniknąć tłoku w godzinach największego ruchu, a przystosowanie dla osób o szczególnych potrzebach otworzy kolej na jeszcze większą liczbę mieszkańców. Dodatkowo, nowoczesny tabor może stać się impulsem do dalszego rozwoju siatki połączeń regionalnych.
Rozbudowa floty to również jasny sygnał, że transport publiczny w województwie łódzkim się rozwija – i to z myślą o wszystkich pasażerach.
O autorze
