W powiatach łaskim oraz pabianickim szykują się zmiany, które mają szansę poprawić codzienność tysięcy osób korzystających z lokalnej sieci drogowej. Droga wojewódzka nr 473 – strategiczna trasa łącząca Łask z Teodorami – została objęta szeroko zakrojonym planem modernizacyjnym. W ostatnich dniach podpisano umowę z wykonawcą, a w terenie rozpoczęły się pierwsze działania przygotowawcze.
Skąd środki na przebudowę i jak duży będzie projekt?
Realizacja tej inwestycji będzie możliwa dzięki imponującemu wsparciu finansowemu przekraczającemu 19 milionów złotych. Dominującą część tej kwoty – ponad 17,7 miliona – zapewniają budżet państwa oraz fundusze unijne, co podkreśla wagę przedsięwzięcia dla regionu. Taka suma pozwoli przeprowadzić pełną modernizację najbardziej obciążonych fragmentów drogi, a także poprawić infrastrukturę towarzyszącą trasie.
Jakie prace zostaną wykonane na trasie?
Generalny remont obejmie ponad 2,4 kilometra DW 473, przebiegających przez gminy Łask i Dobroń. Poza odnowieniem nawierzchni, projekt przewiduje rozbudowę skrzyżowań – zarówno z drogami lokalnymi, jak i ważną trasą ekspresową S8. Dodatkowo, uwzględniono utworzenie nowej drogi rowerowej z opcją ruchu pieszego, co pozwoli bezpieczniej poruszać się niezmotoryzowanym uczestnikom ruchu. Prace budowlane obejmą także poprawę parametrów skrętów i zjazdów, co ma zmniejszyć liczbę kolizji i upłynnić ruch.
Nowoczesna infrastruktura dla wszystkich użytkowników
Modernizacja drogi to nie tylko kwestia jezdni. Inwestycja zakłada powstanie nowych chodników, zatok autobusowych oraz przebudowę przejazdu kolejowego, co ma ułatwić korzystanie z transportu publicznego i rowerowego. Szczególną uwagę poświęcono odwodnieniu – powstaną nowe kanalizacje deszczowe, zbiorniki na wody opadowe oraz przebudowane zostaną rowy melioracyjne. Przewidziano również montaż energooszczędnego oświetlenia i przebudowę sieci technicznych: energetycznych, wodociągowych czy teletechnicznych.
Wpływ inwestycji na mieszkańców i gospodarkę regionu
Modernizowana DW 473 wzmocni lokalne połączenia z ważnymi szlakami krajowymi i europejskimi, w tym z trasami S8 i A2, które są częścią sieci TEN-T. Zwiększona przepustowość oraz poprawa bezpieczeństwa mają ułatwić codzienne dojazdy i transport towarów, co z kolei przełoży się na wzrost atrakcyjności regionu dla nowych inwestorów. Dla mieszkańców oznacza to nie tylko wygodniejsze przemieszczanie się, ale także szansę na rozwój lokalnego rynku pracy oraz poprawę jakości życia.
Ekologia i bezpieczeństwo wpisane w plan prac
Inwestorzy nie zapomnieli również o kwestiach środowiskowych – projekt uwzględnia rozwiązania ograniczające negatywny wpływ na otoczenie oraz zwiększające odporność drogi na skutki zmian klimatycznych. Prace mają zakończyć się w maju 2027 roku, a ich efektem będzie nowoczesna, komfortowa i bezpieczna infrastruktura wpisująca się w standardy XXI wieku.
Źródło: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi
