W wyniku decyzji Zarządu Dróg i Transportu, w dniu 17 sierpnia 2026 roku, dojdzie do istotnych zmian w komunikacji miejskiej w okolicach skrzyżowania ulic Wróblewskiego i Politechniki. Zmiany te będą miały wpływ na kursowanie nocnych linii autobusowych, w tym 72AB oraz N4AB. Planowane modyfikacje tras są następstwem prac inwestycyjnych, które rozpoczną się w tym rejonie.
Przebieg nowej trasy linii 72AB
Od wskazanego dnia, linia 72AB, która kursuje z Huty Jagodnicy do Janowa, zmieni swój przebieg. Trasa będzie prowadzić przez ulice takie jak Złotno, Krakowska, Biegunowa, Srebrzyńska, Unii Lubelskiej, Konstantynowska, Legionów, Zielona, 1 Maja, Żeromskiego, Radwańska, Wólczańska, Czerwona, Piotrkowska, Pabianicka, Bednarska, Rzgowska, Broniewskiego, Felińskiego, Gojawiczyńskiej, Dąbrowskiego oraz Tomaszowska. Dodatkowo, wariant B obejmuje przystanki przy Ofiar Terroryzmu 11 Września, Informatyczna, Józefiaka, Rokicińska, Hetmańska, prowadząc do Olechowskiej oraz Zakładowej. Zmiana dotyczy jedynie kierunku do Janowa.
Przebieg nowej trasy linii N4AB
Linia N4AB, kursująca z przystanku Stoki Skalna do Pabianic Dworca PKP, również ulegnie zmianie. Nowa trasa obejmie przystanki na ulicach Skalna, Kasprowy Wierch, Pomorska, Giewont, Pieniny, Telefoniczna, Palki, Źródłowa, Północna, Sterlinga, Jaracza, Więckowskiego, Wólczańska, 6 Sierpnia, Kościuszki, Struga, Żeromskiego, Radwańska, Wólczańska, Sieradzka oraz Piotrkowska. Po zawróceniu przy ulicy Dubois, autobus będzie kontynuował jazdę przez Starorudzką, Przestrzenną oraz Rudzką, kończąc trasę przy Chocianowicach IKEA oraz Ksawerowie, Pabianice.
Wprowadzenie nowego przystanku
W związku z modyfikacjami tras, zostanie uruchomiony nowy przystanek na ulicy Radwańska w kierunku wschodnim, tuż za skrzyżowaniem z ulicą Żeromskiego. Przystanek o numerze 4267 będzie służył zarówno pasażerom linii 72AB, jak i N4AB.
Zmiany te mają na celu usprawnienie transportu publicznego oraz dostosowanie komunikacji miejskiej do aktualnych potrzeb mieszkańców. Prace inwestycyjne na skrzyżowaniu Wróblewskiego i Politechniki będą wymagały od pasażerów przyzwyczajenia się do nowych tras autobusów, co może początkowo wywołać pewne utrudnienia, jednak długoterminowe korzyści z pewnością zrekompensują te niedogodności.
Źródło: facebook.com/mpklodz
O autorze
