W Łodzi dobiegają końca jedne z najbardziej wyczekiwanych inwestycji drogowo-tramwajowych ostatnich lat. Modernizacje prowadzone na Al. Śmigłego-Rydza oraz ul. Niższej nie tylko odmienią codzienne podróże tysięcy mieszkańców, ale także otworzą nowe możliwości komunikacyjne w różnych częściach miasta. Szczególną uwagę przyciąga powrót linii tramwajowej nr 13, która po dłuższej przerwie ponownie połączy Teofilów z Dąbrową, a jej końcowy przystanek ulokowany został przy ul. Śląskiej.
Kompleksowe zmiany infrastruktury na Al. Śmigłego-Rydza i ul. Niższej
Rozbudowa infrastruktury miejskiej objęła nie tylko torowiska, ale również szeroko zakrojone prace drogowe i modernizację przestrzeni publicznych. Zakres inwestycji to blisko cztery kilometry odcinka biegnącego od Al. Piłsudskiego aż po ul. Śląską. W trakcie robót przebudowano jezdnie, odnowiono nawierzchnię chodników oraz wykonano remont wiaduktów. Szczególną wagę przywiązano do bezpieczeństwa i wygody, czemu służą m.in. nowoczesne przystanki z podwyższonymi peronami, zoptymalizowane skrzyżowania i ronda, a także ciche, sprzyjające mieszkańcom torowiska.
Powrót tramwaju 13 – co się zmieni dla podróżnych?
Po kilku miesiącach od zakończenia budowy, mieszkańcy doczekali się oficjalnego zakończenia formalności związanych z odbiorami. Od 19 lipca tramwaje linii 13 wracają na trasę i zapewnią szybkie połączenie Dąbrowy z Teofilowem. Trasa przebiega przez nowe i zmodernizowane odcinki, obsługując między innymi ulice: Niższą, Śmigłego-Rydza, Piłsudskiego, Mickiewicza, Włókniarzy, Limanowskiego, Aleksandrowską oraz Szczecińską. Zmianie ulegnie również funkcjonowanie autobusowej linii zastępczej Z13 – od teraz będzie kursować od skrzyżowania Al. Włókniarzy z ul. Legionów do Placu Mikulskiego, dostosowując się do przywróconej komunikacji tramwajowej.
Nowoczesność i przyszłość łódzkiej komunikacji
Modernizacja Al. Śmigłego-Rydza została przemyślana pod kątem przyszłych inwestycji. Na skrzyżowaniu z ul. Broniewskiego wykonano specjalne łuki torowe, które umożliwią rozszerzenie ruchu tramwajowego na nowe osiedla. Już trwają prace nad nowym odcinkiem prowadzącym do ul. Kilińskiego, a w dalszej perspektywie połączy się on z siecią na ul. Rzgowskiej i Paderewskiego, co pozwoli mieszkańcom Górnej zyskać jeszcze lepsze połączenia z centrum.
Na tym jednak nie koniec zmian – aktualnie kontynuowane są roboty na ul. Rzgowskiej, gdzie wymieniane są tory od ul. Dąbrowskiego do ul. Paderewskiego. W najbliższych miesiącach planowana jest modernizacja kolejnego fragmentu, obejmującego odcinek aż do pętli Kurczaki, co oznacza, że sieć tramwajowa w Łodzi systematycznie się rozwija i dostosowuje do oczekiwań mieszkańców.
Źródło: Urząd Miasta Łodzi
O autorze
