Trwają intensywne prace nad budową nowej trasy pieszo-rowerowej wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 704, pomiędzy miejscowościami Wrzeczko a Łyszkowice. Projekt ten ma na celu poprawę infrastruktury lokalnej oraz zwiększenie bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów.
Aktualny stan prac i harmonogram
Na budowie zakończono już kluczowe etapy, takie jak korytowanie terenu oraz przygotowanie podstawowej warstwy konstrukcyjnej. Istniejący kanał technologiczny został zrealizowany, a instalacje elektryczne, które będą zasilać przyszłe oświetlenie, są prawie gotowe. W nadchodzących tygodniach ruszy montaż przepustów pod planowanymi zjazdami. Początek prac nad układaniem warstw asfaltowych jest planowany na czerwiec, co będzie kluczowym krokiem w nadaniu drodze jej finalnego wyglądu i zapewnieniu trwałości.
Zakres inwestycji i jej wpływ
Nowa droga pieszo-rowerowa będzie liczyć niemal 2 kilometry i zostanie poprowadzona za istniejącym rowem odwadniającym. Oddzielenie jej od ruchu samochodowego znacznie poprawi bezpieczeństwo użytkowników. Projekt obejmuje także modernizację zatok autobusowych, budowę nowych przystanków oraz dostosowanie zjazdów do posesji i przejść dla pieszych, co przyczyni się do bardziej sprawnego i bezpiecznego poruszania się w regionie.
Korzyści dla społeczności lokalnej
Trasa przebiega przez Wrzeczko i kończy się przed wiaduktem nad autostradą A2 w Łyszkowicach. Jest to strategiczny odcinek ze względu na bliskość do ważnej arterii komunikacyjnej. Nowa infrastruktura ma za zadanie poprawić komfort i bezpieczeństwo mieszkańców oraz wszystkich użytkowników drogi, co jest szczególnie istotne na tle intensywnego ruchu w okolicy.
Finansowanie projektu i przyszłe plany
Cała inwestycja, której koszt wynosi blisko 5 milionów złotych, jest finansowana przez Województwo Łódzkie oraz Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg. Zakończenie prac przewidziano na przełom czerwca i lipca tego roku. Inicjatywa jest częścią szerokiej strategii „Polityki Rozwoju Mobilności Rowerowej”, której celem jest stworzenie 1890 km tras rowerowych, integrujących ruch rowerowy z transportem zbiorowym i kolejowym. Do roku 2026 planowane są dalsze inwestycje o wartości przekraczającej 410 milionów złotych, co podkreśla zaangażowanie regionu w rozwój infrastruktury.
Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego
